{"id":953,"date":"2025-07-05T10:30:53","date_gmt":"2025-07-05T10:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/wp\/?page_id=953"},"modified":"2025-08-31T14:46:07","modified_gmt":"2025-08-31T14:46:07","slug":"etappe1-tag-09","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/?page_id=953","title":{"rendered":"Etappe1 \u2013 Tag 09"},"content":{"rendered":"\t\t
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Tagesbericht Tag 9<\/strong><\/p>

22.08.2006<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Brest \u2013 Baranavicy <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Heute starteten wir unsere 1. Etappe auf weissrussischem, kommunistischem Territorium. Im Kommunismus geh\u00f6rt ja bekanntlich alles allen…
Das Sch\u00f6ne daran ist, dies gilt auch f\u00fcr die „Autobahnen“. Diese sind f\u00fcr Autos, Fuhrwerke, Fussg\u00e4nger, Pilzverk\u00e4ufer und auch f\u00fcr Biker zugelassen. Und so rollten wir heute Morgen auf einer topmodernen vierspurigen Schnellstrasse unserem Etappenziel Baranavicy entgegen.\u00a0<\/p>

„But don’t tell mother Fey that we are on a motorway!!“ \ud83d\ude42<\/p>

Kurz nach der Stadtgrenze von Brest sahen wir zum ersten Mal ein Schild mit unserem grossen Ziel „Moskva 1’050 Km“!
<\/strong>Fr\u00fch zeigte sich, dass die Abst\u00e4nde zwischen den Verpflegungsm\u00f6glichkeiten immer gr\u00f6sser werden. Zur Mittagszeit bekundeten wir etwas gr\u00f6ssere M\u00fche ein n\u00e4hrreiches Mittagessen zu finden. Schliesslich landeten wir auf einem kleinen Rastplatz wo uns eine \u00f6lige Zwiebelsuppe und etwas „fade“ Pasta serviert wurden. Bereits 10 Km nach dem Essen waren wir schon wieder hungrig. Ohne unserem mitgef\u00fchrten „Power-Food“ h\u00e4tten wir die zweite H\u00e4lfte des Tages nicht mehr durchgestanden.
Ca. 20 Km vor dem Ziel schlug der Defekt-Teufel wieder zu! Erstmals traf es auch Beat’s Bike mit einem Plattfuss… Dank dem wiederum professionellen Einsatz von Chefmechaniker Grazi ging kaum wertvolle Zeit verloren. M\u00fcde aber gl\u00fccklich \u00fcber eine weitere zur\u00fcckgelegte Etappe freuten wir uns auf eine warme und erholsame Dusche. Die Dusche war dann aber leider weder warm noch erholsam.<\/p>

Meteo<\/b>: leicht bew\u00f6lkt, lokale Regenschauer
Quiz: <\/b>
Weshalb f\u00fchrt das Team einen Tennisball von Z\u00fcrich nach Moskau im Gep\u00e4ck mit<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Tages-Routendaten:<\/u><\/strong><\/p>

Abfahrt:<\/strong><\/p><\/td>

08:10 Uhr<\/p><\/td><\/tr>

Ankunft:<\/strong><\/p><\/td>

19:46 Uhr<\/p><\/td><\/tr>

Distanz:<\/strong><\/p><\/td>

223 Km<\/p><\/td><\/tr>

Max. Temperatur:<\/strong><\/p><\/td>

22 \u00b0C<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

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Totale Tageszeit:<\/strong><\/p><\/td>

11:36 Std<\/p><\/td><\/tr>

Zeit im Sattel:<\/strong><\/p><\/td>

7:50 Std<\/p><\/td><\/tr>

\u2205-<\/strong>Geschwindigkeit:<\/strong><\/p><\/td>

28.3 Km\/Std<\/p><\/td><\/tr>

Max. Geschwindigkeit:<\/strong><\/p><\/td>

39.0 Km\/Std<\/p><\/td><\/tr>

Tagesh\u00f6henmeter:<\/strong><\/p><\/td>

302 m<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

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Routendaten kumuliert:<\/u><\/strong><\/p>

Distanz kumuliert:<\/strong><\/p><\/td>

1\u2018776 Km<\/p><\/td><\/tr>

Zeit im Sattel kumuliert:<\/strong><\/p><\/td>

11:36 Std<\/p><\/td><\/tr>

H\u00f6henmeter kumuliert:<\/strong><\/p><\/td>

8\u2018190 m<\/p><\/td><\/tr>

Km bis ins Ziel:<\/strong><\/p><\/td>

824 Km<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

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Fotogallerie:<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00a0 Tagesbericht Tag 9 22.08.2006 Brest \u2013 Baranavicy Heute starteten wir unsere 1. Etappe auf weissrussischem, kommunistischem Territorium. Im Kommunismus geh\u00f6rt ja bekanntlich alles allen… Das Sch\u00f6ne daran ist, dies gilt auch f\u00fcr die „Autobahnen“. Diese sind f\u00fcr Autos, Fuhrwerke, Fussg\u00e4nger, Pilzverk\u00e4ufer und auch f\u00fcr Biker zugelassen. Und so rollten wir heute Morgen auf einer … <\/p>\n

Mehr \u00fcber „Etappe1 \u2013 Tag 09“ <\/span>Lesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-953","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=953"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2074,"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/953\/revisions\/2074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zurich-shanghai2010.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}